Dodge et Chrysler avertissent les propriétaires d’arrêter de conduire ces modèles populaires après trois décès

La société mère de Dodge et Chrysler, Stellandis, a commandé Stop Drive pour les propriétaires de quatre modèles équipés d’airbags Takata.

La National Highway Traffic Safety Administration rapporte qu’au cours des sept derniers mois, trois décès sont survenus dans des voitures dont les airbags défectueux n’avaient pas encore été remplacés.

L’avertissement concerne les berlines Dodge Magnum, Challenger, Charger et Chrysler 300 2005-2010, a déclaré Stellandis.

Environ 276 000 véhicules qui n’ont pas encore été réparés font l’objet du rappel.

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Le break Dodge Magnum était à l’origine équipé d’airbags Takata.
(Esquiver)

Stellandis a déclaré avoir envoyé plus de 210 millions de messages physiques et numériques aux propriétaires les exhortant à remplacer les airbags.

Les propriétaires des modèles peuvent appeler le 833-585-0144 ou vérifier leurs numéros d’identification de véhicule mopar.com/recalls, checktoprotect.org Ou nhtsa.gov/recalls Pour savoir si leur voiture est en danger.

La Dodge Challenger est entrée en production en 2008.

La Dodge Challenger est entrée en production en 2008.
(Esquiver)

« Si ces véhicules particuliers ne sont pas réparés, le risque de déploiement des airbags est élevé », a déclaré Stellandis.

11 nouveaux décès liés aux systèmes de conduite semi-autonomes

Au moins 67 millions de gonfleurs d’airbags ont été rappelés dans l’industrie automobile américaine, mais des millions doivent encore être réparés et ont été liés à au moins 23 décès rien qu’aux États-Unis.

La Chrysler 300 est construite sur la même plateforme que les Dodge Magnum, Challenger et Charger.

La Chrysler 300 est construite sur la même plateforme que les Dodge Magnum, Challenger et Charger.
(Chrysler)

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Dans son annonce, le constructeur automobile a présenté ses condoléances aux personnes touchées par les incidents mortels.

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L’Associated Press a contribué à ce rapport.

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