Que souhaitez-vous savoir
- Les propriétaires de voitures immatriculées recevront 400 $ par véhicule réduit à deux véhicules dans le cadre du programme de rabais californien.
- Ceux qui possèdent des véhicules électriques ou qui n’utilisent pas d’essence seront éligibles.
- Le programme de rabais sur le prix du gaz doit être approuvé par la législature de l’État. Les premiers paiements ne commenceront qu’en juillet.
Les Californiens qui possèdent des voitures peuvent recevoir jusqu’à 800 $ de l’État pour aider à établir le record Prix du gaz élevé Selon une proposition annoncée mercredi par le gouverneur Gavin Newsom.
Les propriétaires enregistrés recevront 400 $ par véhicule, avec une limite de deux véhicules. Ceux qui possèdent des véhicules électriques ou qui n’utilisent pas d’essence seront éligibles. Mais la plupart des entreprises avec des véhicules ne sont pas éligibles.
Newsom estime que les remises coûteront au gouvernement environ 9 milliards de dollars. Le bureau du gouverneur a déclaré que les paiements commenceraient en juillet, s’ils étaient approuvés par la législature de l’État.
« Cette aide directe résoudra le problème que nous nous efforçons tous de résoudre, et c’est le problème des prix de l’essence », a-t-il déclaré.
Le cas de qualité régulière est le record de l’État de 5,88 $ le gallon en Californie, le plus élevé du pays et de 2 $ de plus il y a un an. Selon AAA.
« Le remboursement d’impôt prendra la forme de cartes de débit de 400 $ pour les propriétaires de véhicules immatriculés, et les particuliers auront droit à deux versements », a indiqué le bureau du gouverneur dans un communiqué. « La proposition offre jusqu’à deux rabais de 400 $ par véhicule pour soutenir les familles ayant plus d’un véhicule en service.
Il n’y a pas de limite de revenu dans le plan.
Pour ceux qui n’ont pas de voiture, Newsom veut que le gouvernement paie leur billet de bus ou de train pendant trois mois. Newsom a déclaré que sa proposition donnerait 750 millions de dollars aux entreprises de transport et de chemin de fer, ce qui serait suffisant pour offrir des trajets gratuits à 3 millions de personnes par jour.
600 millions de dollars supplémentaires par an consistent à «suspendre» une partie de la taxe de vente de l’État sur le carburant diesel, et 523 millions de dollars supplémentaires pour arrêter l’augmentation prévue de la taxe sur l’essence de l’État cet été.
Les dirigeants élus de l’État débattent depuis des semaines de ce qu’il faut faire face à la hausse des prix. Un grand nombre de républicains à la législature de l’État veulent suspendre la taxe sur l’essence de l’État, la deuxième plus élevée du pays à 51 cents le gallon.
Mais les démocrates disent que cela profitera aux compagnies pétrolières. Au lieu de cela, ils préfèrent accorder un rabais aux contribuables parce qu’ils savent que cela ira directement au consommateur.
Le projet Newzome doit être approuvé par le législateur. Les dirigeants démocrates ont déjà déclaré qu’ils ne soutenaient aucun plan visant à suspendre l’augmentation de la taxe sur l’essence de l’État. De nombreux démocrates ne veulent pas payer tout le monde, y compris les millionnaires et les millionnaires. Ils préfèrent des remises ciblées pour des niveaux de revenus spécifiques.
